记录生活
心情随笔

体验完摩拜以后,决定以后就用它了

共享单车每天都能上新闻,在新闻上也了解了很多名称的共享单车,并且也在马路旁边看到了他们的身影,摩拜是我去年去广州出差的时候,同学告诉我的,当时因为并没有见到很多摩拜单车,所以也就没在意,后来决定尝试一下的时候因为押金299的问题,优先试用了ofo,并且相对繁华或者学区附近,小黄车还不错,几乎很少碰到被破坏的,但是在居民区就不一样了,尤其我住在这里,已经很久没骑过小黄车了,不是我不想,而是骑不了。

后来我逐渐发现摩拜单车越来越多了,几乎和小黄车成4-6之分,并且还在不断地投放。再加上在微信里进行推广,于是注册,交押金,骑一十几分钟发现欠费1元,嗯好吧,先充值再说。总的体验,车并没有网上说的那么重,当日小黄车比较轻。科技感十足,被破坏、私锁的几率很小。如果被发现私锁还能进行投诉扣除对方信用的操作。车轮优势:实心的避免了爆胎,但是车轮的大小貌似是一致的而且比较颠簸,不像小黄车那样,有三、四种车轮的尺寸。从开锁到结束行程几乎只扫一下二维码,避免了某些没素质的人私锁变为己有免费骑得问题,而且投诉是有受理的,小黄车投诉了就是石沉大海,那几辆小破车已经存在快一个月了。还有个优点,有车篮。有时候出去买菜什么的也很方便,就是车篮空隙太大,太浅。摩拜单车的质量和科技感没的说,绝对秒杀小黄车。但质量再好也逃不过社会毒瘤的毒手,有些车被人恶意扔到臭水沟里,贴上各种广告等。只能一句话安慰了:如果你不能改变环境,那么就去适应它吧。

小黄车好处就是到处都有,半小时免费,周末免费,的确骑了几次完全没有掏过钱,但是因为我没办法正常使用,所以只能放弃。摩拜虽然押金贵,但是其实那都是你的钱,总会退还给你,好处就是遇到车就能骑,但是每次需要5毛-1元的费用,当然这并不是什么大钱,毫无影响。最近出去看花、逛街什么的都会骑着他们走一些以前需要步行很久又不划算打车的路。可惜北京这边的自行车道太少,有时候不得不逆行,或者在人行道上行走。

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评论 5

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  1. #3

    我能说我还没感受过吗? 有车很少骑车。

    灰常记忆
    3
    8个月前 (04-30)回复
  2. #2

    摩拜我骑过3次,一开始感觉有点重,但最后一次比较轻,有车篮的那种。

    冬烛之焰
    3
    8个月前 (04-05)回复
  3. #1

    摩拜单车才是趋势啊 ofo技术不行

    路易大叔
    3
    8个月前 (04-05)回复
    • @路易大叔 是啊,用廉价的自行车去做共享,最终只会被破坏

      Mr.Li
      博主
      8个月前 (04-13)回复